现代朗动改装剪刀门案例

2015-09-09来源:改吧中国关注:3665放大缩小

也许在很多朗动车主的心中它只是一个代步工具、一个人生中不可少的物质、一个不一定能给你带来很好驾驶感受的机器、一个或是又一个这样那样对它的定义。然而,朗动对于我而言已经远远大过于车本身的价值,不管是物质上的还是精神上的!在改装过程中,我体会到了某改装达人说过的一句话:车!是男人最后一个大玩具!预料不到的是,这个大玩具给我带来了很多朋友,很多“臭味相投”的达人们,很多生活方式上的改变!并且一直在不断继续中......

对于一个只能改装过后才能睡几天好觉并深度中毒的人,请不要劝我停下一直活在自己世界里的脚步!没错!你没看错!我只是想和它一起梦想有一对90度的翅膀!不一定要飞!要什么你懂的!嘿嘿!

我想说的是审美从来都是没有标准!也许你看完后会用杀马特、汽配风等代名词来形容!不过我也觉得这也是一种赞美!

底盘还是高了!总是感觉有缺陷,D2街道版与TEIN绿桶其实朋友哪里都可以换!但是调校的不方便让我无法下超市的地下停车场还有家里的地库!最重要的是和一起车友每月一次的自驾挂底盘的问题!我们还是坚持等空气悬挂的到来吧!还有宽体!

那么肯定问题来了,很多朋友会觉得剪刀门是改装的亮点!会很好奇如何改的?哪里改的?什么配件?什么价位?首先改装这一项的价位是很难说的,因为说到这种通用件的改装最重要的是能不能找到一个好的师傅愿意给你改!

当打开你的翼子板来看内部车架结构的时候,师傅绝对会直言不讳的给你说:我必须在车架钢板结构的中间位置切开一个长方形能放进这套配件用来支撑底座的位置!这里是以后无法复原的,你自己想好!当然,师傅肯定会给你焊接的很牢靠,但是过程你肯定会觉得超级无法忍受!以后这块厚的钢板底座就成了你车架的整体了!这个思想斗争会是开始改装剪刀门的最大障碍!

为什么改了轮毂不上鲍鱼?本人并不追求速度,原厂目前够用,换是迟早的事;台湾IFG12轮毂 8J 轮胎225/40/18,很后悔后面没有选择9J的!等气动上了再换!


荧光黄绿!没错!就是要得这个骚味!哈哈
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